本報記者孫斌報道１０月２４日，從香港地鐵公司（００６６．ＨＫ）傳出消息，香港地鐵物業(yè)已與ＳＯＨＯ中國達成協(xié)議，港鐵將正式入主國貿核心區(qū)，參與建外ＳＯＨＯ西區(qū)（四期、五期和七期）的物業(yè)管理和相關建設。今年年初，香港地鐵公司已基本取得北京５、９、１０號地鐵線的投資建設經營權。如果北京市政府相關綜合政策出臺，他們不排除一并拿下地鐵沿線房產開發(fā)權的可能，以沿襲港鐵在香港成功的“地鐵＋物業(yè)”綜合開發(fā)模式。此次與ＳＯＨＯ的大規(guī)模合作，也將作為港鐵長期發(fā)展的探路石。
港鐵物業(yè)總經理劉偉強預測，未來２至３年，隨著國貿西南區(qū)域開發(fā)成熟，周邊項目銀泰中心、中環(huán)廣場、財源中心等項目入駐，該區(qū)域將成為集酒店、寫字樓、商業(yè)、休閑娛樂為一體的多功能區(qū)域，而建外ＳＯＨＯ西區(qū)商業(yè)街由于其特殊的地理位置，是特別值得先期關注的物業(yè)。
ＳＯＨＯ中國聯(lián)席總裁潘石屹昨日也向記者證實：“建外ＳＯＨＯ引進了兩家公司，一家是賽特，另一家是港鐵物業(yè)。我們想形成一個競爭的局面，讓兩家物業(yè)管理公司都能夠做得更好�！�
據(jù)潘石屹透露，建外ＳＯＨＯ西區(qū)中的商業(yè)街項目計劃于本月２６日開街，ＳＯＨＯ中國為促進這個區(qū)域的商業(yè)質量進一步提高，保留了價值３億元商業(yè)物業(yè)未銷售，進行定向商家招租，現(xiàn)已有香港的藍桂坊等知名商家在接洽中。
潘還表示，ＳＯＨＯ看重港鐵物業(yè)多年的管理經驗與專業(yè)水平，希望他們能夠將多年的市場推廣和管理經驗帶進國貿第一商圈。
也有業(yè)內人士分析，港鐵在取得北京５、９、１０號地鐵線的投資建設經營權后，不能簡單復制“香港制造”模式，所以此次選擇ＳＯＨＯ中國的商業(yè)街項目先行試點，由旗下物業(yè)公司先行介入，在國貿這一成熟商圈試水后，今后開發(fā)項目的租售方式才會逐漸清晰。
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