天山網訊（特派記者吳治杰）10月16日，經歷八天艱辛的穿越，新西游記采訪團順利抵達庫爾勒，換上干凈衣服。在庫爾勒市人民政府歡慶晚宴后，眾人回憶一路走來最為艱苦路程中點滴細節(jié)，暢談八天來難忘生活，一致評出此次穿越羅布泊最難忘之人之事。
10月15日，新西游記陸風車隊志愿者文選一，來到庫爾勒一家干洗店拿出三套分不出顏色的衣服時，店主馬上要求收取雙倍干洗費,文選一爽快答應了。
他知道，店主要求并不過分——8天來，因為車底鉆進鉆出，他早就成為一只泥猴子，洗這樣的衣服本來就是難為人家。來自陸風車隊的司機兼技術總監(jiān)的文選一是車隊惟一的技師，采訪團25輛車中只要出問題，他逢叫必到。八天來，他平均每天睡眠只有4小時，其中兩天連續(xù)待在樓蘭躺在幾十厘米深的沙塵中搶修車輛。被公認為是這次穿越羅布泊最為辛苦的司機。
13日，車隊花去12小時才走了18公里進入樓蘭，這使大家一致評價“走過樓蘭之后，再沒有爛路了！”樓蘭“爛路”考驗之下，整個車隊最讓人意想不到的車竟然是國產陸風越野車。八輛陸風越野車作為惟一國產車加入西游隊伍，而到樓蘭路前時，4輛進口越野車發(fā)生故障不敢進入樓蘭，兩輛進口車在樓蘭途中壞掉。8輛國產陸風車卻全部成功往返樓蘭，只有其中一輛車在返回后發(fā)生輕微故障。因此被團隊認為是最不可思議的車。
毫無疑問，彭城晚報記者宋延東、王琴成為次此羅布泊穿越中最為浪漫的人，兩人選擇在新西游記旅途中度過蜜月。
14日夜里孔雀河畔鞭炮聲聲震耳、禮花絢爛鳴放時，整個采訪團為他們舉行首次羅布泊婚禮，兩人在篝火堆邊攜手相望，笑得不知有多甜蜜。
本報攝影記者李學亮駕駛、采訪團團長楊大鳴乘坐的“玉皇大帝”號車作為車隊指揮車，表現最優(yōu)秀，被譽為團隊好公仆。
10月13日樓蘭道路救援時，李學亮駕駛“玉皇大帝”號從沙坑中至少拖出五輛車，有一次拖繩掛鉤松動，鋼制鉤環(huán)突然回彈，打在李學亮額頭上，砸出一道口子，險些傷到眼睛，他在額頭貼個創(chuàng)可貼又繼續(xù)投入救援。楊大鳴沉著指揮車輛，不斷照料整個車隊，遇險途開道，進平川則殿后，運籌帷幄、指揮得當，保證了整個車隊順利穿越羅布泊。
圖為天水晚報記者魏曉文
天水晚報記者魏曉文因為險些在樓蘭失蹤，成為此次行程最為驚險的人。
13日16時，魏曉文乘坐的車輛壞在半路，18時，他決定按照佛塔方向徒步前往，走了一個多小時后，天就黑了。魏曉文在雅丹中迷失了道路，他的指南針也突然失去作用，由于他只穿了一件單衣，而且沒有吃午飯、晚飯，當天樓蘭夜晚溫度又只有-3℃，如果找不到路，后果難以想象。后來從沙坑沖出來的車隊也迷失了道路，5小時后的23時，車隊走錯路后偶然遇見了蹲在雅丹邊的魏曉文，這才救他上車。當天夜里魏曉文在帳篷中一夜未眠。
15日晚，在庫爾勒四星級賓館塔里木石油賓館電梯間，26歲的陸風車隊志愿者喬向輝被梯中乘客看紅了臉。他穿著被塵土包裹著的衣服，頭發(fā)凌亂、臉上一層塵垢。他害羞地說：“對不起，我剛從沙漠回來，馬上就下電梯�！背丝托χ鴮λf：“我說怎么一身沙漠味�！眴滔蜉x被稱為最害羞的司機。
當車隊抵達賓館后，記者們興奮地沖進洗澡間時，陸風車隊隊長黃衛(wèi)東就帶著志愿者們去保養(yǎng)車輛。在晚餐截止時間前，蓬頭垢面的志愿者才趕來吃飯�！�
在團員進入樓蘭參觀的過程中，由于最后的18公里路況極差，不斷有車陷入沙坑，本報攝影記者李學亮的車于是成了“救援車”，每隔十分鐘便要從車前的絞盤抽出鋼絲來援救陷入沙坑的車輛。
救命的大衣
10月15日清晨9時許，北京志愿者馬勝利將手中的大衣親手披在本報攝影記者李學亮身上，握著他的手不斷說：“兄弟，謝謝你，你的大衣救了我一命！”
10月13日，采訪團的車隊在樓蘭道路上遇到挫折，北京志愿者馬勝利駕駛的“鎮(zhèn)元大仙”號壞在路上，出于對自己車輛狀況的熟悉，馬勝利決定留在車內等候救援。夜色逐漸濃重，寒氣漸漸逼人。在漆黑而又寒冷的夜里，車隊迷失在樓蘭周圍，這時馬勝利漸漸害怕。抱著近乎絕望的心，馬勝利在寒冷的黑暗中難以入眠。14日凌晨，一陣馬達聲后，本報攝影記者李學亮出現在他車前，將自己身上穿的厚厚的軍用大衣塞在馬勝利手中。
披著這件軍大衣，馬勝利進入了夢鄉(xiāng)，度過了對他來說難以忘記的樓蘭之夜。
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