4月19日，公安部、建設(shè)部“暢通工程”專家組來蘭，對蘭州2005年實施“暢通工程”的情況進行考評。在當(dāng)天下午召開的情況通報會上，專家們紛紛稱贊蘭州交通管理取得的成績。據(jù)了解，蘭州市2005年“暢通工程”工作，在自評和省上初評中，均達(dá)到一等水平。成績后面，浸透著交警支隊800多名民警的汗水。
按照公安部、建設(shè)部確定的城市分類標(biāo)準(zhǔn)，蘭州市屬于B類城市。由于特殊的地理環(huán)境，形成了“東西擁擠，南北不暢”的交通特點。截至2005年底，全市機動車保有量21.6萬輛，機動車達(dá)駕駛?cè)?5萬人，公交車2558臺，出租車6641臺。全市現(xiàn)有在編交通民警873人，其中50歲以上的老民警342人，占40%。警力不足、年齡結(jié)構(gòu)偏大的問題十分突出。
2005年，交警部門堅持把降事故作為交通管理工作的第一要務(wù)來抓，在警力配置、勤務(wù)安排、交通設(shè)施、科技裝備上重點給予保障，全力以赴預(yù)防道路交通事故。
首先，突出重點，強化路面監(jiān)控。交警支隊堅持“警力跟著事故走、勤務(wù)圍著事故轉(zhuǎn)”的原則，科學(xué)合理派勤，確保三分之二以上警力上路；各交警大隊認(rèn)真分析轄區(qū)交通事故發(fā)生規(guī)律，突出加強事故多發(fā)的重點路段、時間、車輛、人群和重點違法行為的監(jiān)控，震懾交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
其次，針對“難點”，開展專項整治。從去年1月25日起，交警支隊在全市開展了以客運車超員、超速和疲勞駕駛為重點的“兩超一勸”專項整治，在全社會產(chǎn)生了重大反響。從2005年11月20日起，又在全市開展了預(yù)防特大交通事故百日競賽活動。活動期間，四項指數(shù)全面大幅度下降，其中死亡人數(shù)減少20人。由于成績突出，蘭州市交警支隊被評為全省“百日競賽”活動先進集體，是全省獲此殊榮的唯一交警支隊。
強化源頭管理。把車輛和駕駛?cè)斯芾碜鳛轭A(yù)防道路交通事故的第一道防線，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān)、機動車掛牌辦證關(guān)、車輛安全技術(shù)檢測關(guān)和老舊車輛報廢解體關(guān)。去年辦理機動車強制報廢手續(xù)1716臺，全部做到了收回車輛號牌、行駛證、登記證書并監(jiān)督解體銷毀。2005年，萬車死亡率從上年的13.6下降至11.95 ，順利完成了年初確定的連續(xù)四年下降目標(biāo)。
經(jīng)過精心建設(shè)和艱苦努力，蘭州公安智能交通管理指揮中心于去年11月15日正式開通運行，實現(xiàn)了蘭州市道路交通管理工作的歷史性突破，標(biāo)志著蘭州交通管理跨入智能化、高科技管理時代，為從根本上提高交通管理科學(xué)化水平奠定了堅實基礎(chǔ)。指揮中心的建成，得到了多名國內(nèi)智能交通管理權(quán)威專家的充分肯定，也吸引了全市、全省乃至全國的一些政府機關(guān)、公安同行以及新聞記者前來觀摩。
同時，交警部門大力推行便民利民措施。在2005年高考期間，在全市推出36輛“高考服務(wù)直通車”，專門維護考場周邊交通秩序；并為考生提供備用應(yīng)考文具，對無法及時趕赴考場的考生隨時隨地提供警車接送服務(wù)。從去年7月16日開始，在全市集中開展了校園周邊環(huán)境整治專項行動，嚴(yán)格貫徹落實公安部“八條措施”和教育部“六條措施”，為全市學(xué)校及幼兒園設(shè)置完善警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志192塊，施劃人行橫道線96處，設(shè)置人行橫道信號燈3處，黃色閃爍警示燈2處，校園周邊交通秩序得到了明顯改善，交通安全得到了有力保障。
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